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武湖片区一夜成名 武汉第四镇究竟是美梦还是噩梦

来源:房掌柜  袁卓 徐州房掌柜  2018-11-29 08:51:20
[摘要]武汉市依江而建,长江、汉江将武汉天然的切割成三部分,形成了“两江交汇、三镇鼎力”的独特格局,作为长江经济带的脊梁、中部崛起的战略支点,武汉还缺少具有国际影响的城市新区,因此需要在三镇之外,建设最亮丽的“第四镇”
  长江新城落地后,区域的发展潜力显现出来,比区域规划更早而来的,是那些投资的炒房客,不少开发商也看中区域发展,拿地开发入驻,房价直线上涨,破万也仿佛是一瞬间的事情,超过盘龙城的房价。

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  随后政府就发布“五管控”,将区域纳入限购区域,暂停土地规划及施工,严格管控违规建设,禁止违规迁入户口,加强市场主体准入登记管理等,五项管控政策的出台,将区域房价最终稳定在了万元左右。

       30年的总规划出台

  “五管控”之后,长江新城进入了长达一年的沉寂期,区域逐渐被人们遗忘,根据当地居民反映,感觉除了道路修好外,没有什么别的变化。

  而2018年7月,长江新城总体规划出炉,并且通过了专家评审,将真正开始推进武汉第四镇的发展,长江新城又一次活跃在人们面前。

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  按照规划,长江新城的发展将根据“2025年沿江、2035年环湖北拓、2050年点睛”的发展时序进行,在2025年建成由轨道交通、高快速路、城市主干道构成的沿江交通廊道;2035年进一步拓展城市合作区、国际总部区、科学研发区、共享创新区、文化体验区的建设;2050年全面建成具有国际影响力和中国特色的现代化城市。

  大方向指导方针出台,奠定了区域未来30多年的发展方向,在城市建设上,长江新城将向着国际化的大都市迈进。

      地铁交通廊道构建

  地铁一响黄金万两,一条地铁线路为区域带来的利好资源是无限的,而长江新城的总体规划,将打造10多条地铁线路,涵盖1、10、14、18、20、21、22、23、25、27号线等地铁线路,在2025年建成沿江交通廊道。

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责任编辑:谭劲松

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