新政实施效力凸显促进徐州楼市 地铁沿线楼盘潜力大

徐州是淮海经济区第一大城市，江苏省的“北大门”，现为三线新兴型城市，常住人口1016万。2014年，地区生产总值4900亿元。数据显示，现其中心区楼房均价约为5799元/m2，徐州市新建商品住宅价格环比增长0.2%。新政出台后，其楼市开始回暖……

新政出台后，入选中国60强城市的徐州楼市虽未大张旗鼓推新，但在各项政策利好的提振之下，成交套数稳步增加。4月26日，位于徐州市中心商圈的鼓楼区中环广场首开推出4、5号楼共300套挑高公寓房源。经过2小时的摇号、选房后，300套房源当天卖完，成为新政后徐州首个“受捧盘”。

记者从徐州房地产信息网获悉，截止5月13日，5月份全市商品住宅成交2703套。5月10号央行宣布降息全市成交套数仅125套，而之后的三天成交套数分别为285套、242套和282套。降息后市场成交量呈增长态势。在政策逐渐落地、客户购房意愿逐步回升的情况下，楼市迎来“红五月”行情。

新政效力凸显促楼市

330新政公布之后的9天内，徐州商品房成交1993套，成交面积178948.3平方米，其中市区商品房成交1430套，占了71.75％。从商品房成交数据走势图来看，新政的实施对徐州楼市的影响凸显，除了清明小长假徐州楼市的成交“拖了后腿”，其他时间走势都比较平稳。

继330楼市新政发布以来，徐州的首套房贷利率有了明显的变化，目前徐州银行的首套房贷利率基本上都为95折，上浮及基准利率已经绝迹。有些银行的二套房首付也由60％降为最低40％。

对于目前的徐州楼市，业内人士指出，之前各种调控措施的密集出台，显示了中央稳定住房消费、促进房地产市场健康发展的决心，给楼市打了一剂强心针。虽然目前徐州楼市没有去年那样低迷，但是也不会出现“上涨暴增”的现象，平稳复苏应该会维持一段时间。

“止跌回涨，再加上政策一步步放宽，我觉得再不买房子，有可能要涨起来了。”5月3日，看房的张女士表示，“3月份徐州楼市已经10连跌后上涨了，这可能就是一个信号，国家还是需要房地产市场健康运行，经过一年多的低迷，现在是该出手买房的合适时机了。”而这正代表了大多数看房市民的心声。.

“目前消化库存仍是第一要务，但不排除个别楼盘因为区位条件好、周边环境好、地块稀缺等因素，随着市场需求量上升而涨价的可能。一般情况下，当降息政策出台以后，往往成为购房者加速出手的助推器。这一轮降息之后，购房者入市的积极性会大大提高，接下来两个月的成交量会非常可观。”某地产公司销售总监张总告诉记者。

在近期不断叠加的利好作用下，新政已迎来今年的又一个购房者窗口期。由于置业成本的下降，购房需求将有望集中释放，五月下旬开始，楼市成交量有望迎来高峰。

地铁沿线楼盘潜力大

“纵观国内已经开通轨道交通的城市，轨道交通带来的‘一线带活一片’效应，使得沿线区域房地产快速增值，潜力大增。”江苏龙商实业投资有限公司副总经理常晶说，徐州也将如此。

常晶认为，就目前徐州城市轨道总体规划可以看出， 1号、2号、3号线轨道交通一期工程几乎涵盖了徐州的各个区域，呈现“四通八达”的格局，整个线路贯穿城市东西发展主轴，联系了老城区、坝山片区和城东新区，快速联系铁路徐州站和京沪高铁徐州东站两大综合客运枢纽，串联客运北站、汽车南站、铁路徐州站、汽车总站和铜山客运站等客流集散点。随着3条轨道交通线路从蓝图变成现实，其对不同地区楼盘的影响也将体现出多面性。

由于轨道交通建设关系到徐州市民今后的衣食住行，也关系到城市未来发展格局，因此成为全市瞩目的焦点。地铁线路走向和站点设置也成为市民买房置业必然考虑因素。江苏师范大学城市与环境学院副院长苗天青说：“距离不是距离，时间才是距离。”由于轨道交通本身“速度快、容量大、时间准”的特点，它最大的作用是把整个居住的概念、家的概念更加深化。

对于在地铁口附近买房的人来说，在家门口乘地铁上班，这种出行方式非常便利，不用担心交通拥堵问题。5月3日，李先生在徐州市金山桥开发区距离金龙湖风景区和珠山公园非常近的某高端小区买了一套106平米的新房，均价是5800每平，总价是614800元。他说，这里的交通非常方便，直达这里的公交车大约有十辆，直达高铁站和市中心，小区不远处还有地铁1号线振兴大道站出口，出行更方便。

在徐州地铁沿线，目前分布了数十个房地产开发项目，其中约有二十余个“正地铁房”。地铁正式投入使用后，这些小区的业主出门数分钟即可进入地铁站，享受便利的城市交通。